人民网北京10月31日电 （记者李依环）记者从教育部获悉，国务院学位委员会办公室近日转发《工程类博士专业学位研究生学位论文与申请学位实践成果基本要求（试行）》（以下简称《基本要求》）。该文件进一步强化了专业学位以实践创新能力为导向的培养定位和标准，具有重要开拓意义。 截图来源：教育部网站 首次明确通过实践成果申请学位的标准和程序 记者了解到，今年审议通过的《中华人民共和国学位法》规定，博士研究生可以“通过学位论文答辩或者规定的实践成果答辩申请学位。”其中，通过“实践成果答辩”是一条新渠道。具体如何实施？《基本要求》首次明确了工程类博士研究生通过实践成果申请学位的标准和程序。 《基本要求》的适用范围为：电子信息、机械、材料与化工、资源与环境、能源动力、土木水利、生物与医药、交通运输等8个专业学位类别，是学位授予单位研究生管理部门、学位授权点、导师对学位论文或申请学位实践成果进行管理和评价的指导性文件。 国务院学位委员会办公室（教育部学位管理与研究生教育司）负责人表示，《基本要求》由概述、学位论文基本要求、申请学位实践成果基本要求、其他等四部分组成，首次明确了工程类博士专业学位研究生的学位论文选题范围和质量要求。 申请学位实践成果应聚焦工程实际需求 《基本要求》指出，申请学位实践成果应聚焦工程实际需求，以实体或工程形象展示形式呈现，须体现工程性、创新性、实践性、应用性和可展示性等特征，体现学位申请人在专业领域掌握坚实全面的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立承担专业实践工作的能力，在专业实践领域做出创新性成果，对推动行业和专业领域技术进步作出重要贡献。 实践成果形式包括重大装备、仪器设备、其他硬件产品、软件产品、设计方案、技术标准等。 《基本要求》明确，通过规定的实践成果申请学位，主要流程应包括实践成果申请学位可行性论证、实践成果实施、实践成果总结报告撰写、实践成果展示与鉴定或评审、实践成果答辩等。可行性论证、展示与鉴定、答辩等环节应有行业企业专家参与。 相关负责人介绍，《基本要求》具有三方面特点：一是突出实践性，聚焦工程博士专业学位研究生独立承担专业实践工作的能力，鼓励学位申请人着眼世界学术前沿、国家重大需求、行业和区域发展需要“研究真问题”，并通过实践探索“真解决问题”；二是强调创新性，要求学位论文或实践成果在应用创新、技术创新上应有鲜明体现，鼓励以创新赋能行业产业实践，引领技术革新和产业变革；三是鼓励多元化，为学位论文选题、实践成果来源与形式提供多样化设计，鼓励工程博士专业学位研究生根据实际开展具有前沿性、应用性、跨学科、创新性的探索。 (责编：李�P、熊旭) 分享让更多人看到

活动现场。校方供图 人民网北京10月31日电 （记者李依环）校庆嘉年华、歌舞快闪、互动游戏……为庆祝建校72周年，北京航空航天大学日前举行2024年校友返校大会，近2000名北航校友返回学校参加系列活动。 中国工程院院士、北京航空航天大学校长王云鹏表示，72年来，全体北航人传承以“空天报国”为内核的北航精神，从“高”字着眼，于“实”处落笔，奋力推进学校各项事业高质量发展，交出了亮眼的成绩。面向未来，学校希望与全球校友一道，在新征程上昂首共进，深化共进共赢的校友情，以更紧密的联系和更坚定的信念，相互支持、相互成就，共同书写属于北航人的辉煌篇章。 “期望广大校友能心系‘国家事’，肩扛‘国家责’，将个人的成长融入到国家的发展大局中，用行动诠释以‘空天报国’为内核的北航精神，在中国式现代化建设的壮阔事业中奋勇争先，共同谱写中国特色、世界一流大学建设的新篇章。”王云鹏寄语道。 大会当天，毕业40周年、30周年、20周年校友代表分别上台发言。他们纷纷表示，在北航的学习生活始终是广大校友心中宝贵的财富。北航人将始终坚守以“空天报国”为内核的北航精神，勇毅前行，在中华民族伟大复兴的新征程贡献应有之力。 (责编：郝孟佳、熊旭) 分享让更多人看到

　　安保系统智能可靠、物业服务细致贴心、生活配套设施成熟完善……在重庆市渝北区青年人才成长驿站（简称“青年人才驿站”），处处彰显着城市对青年人才生活细致入微的关心。 　　青年因城市而聚，城市因青年而兴。渝北区认真践行青年优先发展理念，以青年多样化、多层次的发展需求为引导，不断优化政策环境和社会环境，积极打造政策“特惠”、服务“特优”、平台“特设”的青年人才驿站，推动青年发展与城市发展同向而行、同频共振。 　　推出“特惠”政策 　　构筑青年人才聚集聚汇的高地 　　2019年，青年人才驿站在渝北区正式建成投用，2020年进行提档升级。目前，青年人才驿站在用公寓楼共计33层，总建筑面积2万多平方米，房间383套。 　　如今的青年人才驿站，餐厅水吧、会客厅、生活超市、健身房等具有多种服务功能的公共区域全面布局，满足青年会客、健身、休闲等多样化需求；独立物业、智能安保系统、全套家具和生活电器等服务和设施配备齐全，让青年可以拎包入住。 　　推出系列政策，让人才安心扎根发展。当前，渝北区将青年人才驿站建设、运营及服务费用纳入区财政人才工作专项资金，持续实施青年人才驿站住宿补贴“三免三减半”政策，对来渝北创业就业的相关专业在校生、毕业生，经确认后可提供最长3个月的免费住宿；对仍未就业或处于创业初期的毕业生，经确认后再给予最长3个月的住宿费半价补贴。2022年以来，驿站成功入住共计6163人次，其中享受到“三免三减半”政策福利的共计1123人次，政府补贴支出108.7万元。 　　此外，为进一步缓解青年就业压力，2023年，渝北区修订完善《渝北青年人才成长驿站管理办法（试行）》，扩大驿站服务覆盖面，除来渝北实习的在校大学生外，将“应届毕业生”扩大为“全日制普通高校毕业3年之内，来渝北创业或区内机关企事业单位就业的大学生”。 　　实施“特优”服务 　　形成青年人才成长发展的港湾 　　城市对青年更友好，青年在城市更有为。渝北区不断优化服务，简化入住青年人才驿站流程，用心用情用力帮助青年人才扎根渝北。针对国内青年人才，简化审批手续、优化审批流程，青年人才驿站通过“渝北人才”“渝北共青团”微信公众号提供线上信息发布、入住申请等服务，2023年以来，累计审核申请5000余人次；针对国外青年人才，依照《助推重庆内陆开放高地建设14项出入境政策措施》，联合重庆市公安局出入境管理局首次开通外国青年人才来渝实习签证审批绿色通道，派出工作专员到驿站为新加坡国立大学等高校实习生统一办理换发签证面签，为国外青年人才提供出入境便利。 　　人才所需、服务所向。为全面满足青年人才多样化、多层次的发展需求，渝北区青年人才驿站与重庆市内的重庆大学、西南大学、重庆交通大学等6所高校签订创业就业协议，与重庆市外的北京大学、香港恒生大学、新加坡国立大学等8所高校签订合作协议或达成合作意向，与中国・重庆人力资源服务产业园、智联、猎聘等多家专业人才资源平台签订青年人才驿站共建协议，帮助青年人才更好地扎根渝北、融入渝北，进一步推动青年发展型城市建设。 　　搭建“特设”平台 　　打造青年人才就业创业的舞台 　　建设青年发展型城市，为青年设置“加油站”。渝北区坚持用好活动平台，依托重庆国际人才交流大会、“临空英才”发布会等人才项目活动，吸引市内外高校优秀青年人才来到渝北。 　　同时，渝北区持续畅通合作平台，依托重庆仙桃国际大数据谷、重庆临空前沿科技城等平台，定期摸排相关企业青年人才需求情况，汇总形成渝北企业青年人才需求目录，及时通过合作的专业机构、高校发布企业岗位需求，有针对性地为企业引进优秀青年人才。累计通过驿站收集区内70余家企业用人需求900余项，帮助企业引进青年人才500余名。 　　为给青年人才提供更多元化的职业发展机会，渝北区还努力搭建培养平台，持续实施“未来企业家培养青锋计划”项目，为驿站连通“青创空间”，举办创业讲座、创业培训、创业路演等青创微培训等活动20余场次，通过政策咨询、项目推介、创业诊断等方式引导青年体验创业、感受创业、学习创业，帮助青年学习提升创业技能，激发青年创新创业的热情与潜力。 　　数据来源：共青团重庆市渝北区委员会 (责编：李�P、李依环) 分享让更多人看到

　　唐龙参加第十七届“汉语桥”世界中学生中文比赛。 　　唐龙（右）和唐浩（左）参加马耳他第二届中小学生汉字书写大赛。　　本文配图均由马耳他大学孔子学院提供 　　在日前举办的第十七届“汉语桥”世界中学生中文比赛和第四届“汉语桥”世界小学生中文秀的赛场上，有两位来自马耳他的选手――马蒂亚・达契洛（中文名为唐龙）和阿历山德罗・达契洛（中文名为唐浩）。他们是兄弟俩，受父亲基诺・达契洛（中文名为唐天武）的影响，爱上了中文。 　　“希望将来能到中国留学，为了这个梦想，我们愿意付出努力。”他们说。 　　 　　爸爸喜欢《少林寺》 　　说起唐天武，当地不少人对他很是熟悉，因为他开办了旨在传播中国武术的龙龟武馆。 　　唐天武和中国的缘分来源于他年少时。那时，他看了一部中国电影――《少林寺》，被其中的中国功夫深深吸引，便萌生了学习中国武术的念头。唐天武是行动派，有了目标便想方设法去实现。他找到一名当地的武术师傅，开启了学习之路。 　　习武多年，唐天武在马耳他开办了自己的武术学校――龙龟武馆。但他有更远的目标――希望能更深入地了解和学习中国武术，还立志成为欧洲最厉害的中国武术老师。为了这个新的目标，唐天武决定前往中国拜师学艺。 　　经过慎重考虑，他选择了山东莱阳。在那里，唐天武不仅学习了各种拳法和刀法，还用心体会中国武术的理念。 　　“学习武术不仅能强身健体，还能实现内心的平和与自我提升，这是非常重要的。我希望将这种想法传递给更多的学生。”唐天武说。 　　热爱中华文化的唐天武从教学生一招一式到和学生交流互动，把对中国武术的理解融入到教学中，不仅得到了学生们的肯定，还形成了自己的教学特色。 　　俩孩子热心学中文 　　受唐天武的影响，他的两个儿子唐龙和唐浩也对中国和中文产生了浓厚兴趣。 　　2023年秋，马耳他武术学校与马耳他大学孔子学院合作，开设了中文课程。唐龙和唐浩参加该课程，也开始了系统化、体系化的中文学习。兄弟俩在课堂上，不仅学习语言，还了解许多中国的历史和文化。尤其是唐龙，从最初对汉字书写的畏惧，到后来在马耳他全国中学生汉字书写比赛中获得二等奖，进步很快。 　　说起这兄弟俩，孔院老师印象很深，他们不仅积极备考汉语水平考试，有时还暗暗较劲，看谁考的分数更高。 　　在2024年上半年汉语水平考试结束后，唐龙和唐浩神采飞扬地说：“考试的题目比我们平时做的卷子简单多了，我要努力学到更高级别。” 　　在学习中文的过程中，唐天武既是他们的启蒙老师，还是他们的支持者。他对两个儿子寄予厚望，希望他们能够通过学习和实践，为中马文化交流作贡献。他常常对孩子们说：“中国有句古话，‘读万卷书，行万里路’，只有亲自去看、去体验，才能真正感受这片土地的魅力。” 　　对唐龙和唐浩来说，今年最重要的事是参加了2024年马耳他赛区“汉语桥”大赛的海外预选赛，分别取得了中学和小学组第一名的好成绩。“我以前只能听爸爸和哥哥讲他们在中国的经历，现在我凭自己的努力也能去中国了！”唐浩说。 　　希望到中国读大学 　　随着中文水平的提升，唐浩梦想着有一天能够踏上中国的土地，“去中国”也成了他的愿望。 　　在今年备赛“汉语桥”比赛的过程中，曾经去过北京的唐龙说北京是一座完全超乎他想象的城市，他还想吃美味的糖葫芦；唐浩则想去更多的地方旅行，去探索、了解当地的历史文化。让他们欣慰的是，经过一轮轮比拼，都获得了赴中国参加“汉语桥”比赛的机会。 　　他们的妈妈玛丽亚・达契洛一直鼓励他们学习中文和武术，自己也通过相关线上软件学习中文，为的是陪孩子们到中国参赛时能用中文进行简单交流。“我们想登上壮观巍峨的长城，想品尝地道的北京烤鸭，还想看可爱的大熊猫。”唐浩说。 　　今年10月，兄弟俩的愿望成真――到中国分别参加第十七届“汉语桥”世界中学生中文比赛和第四届“汉语桥”世界小学生中文秀。在赛场上，他们展示中文才华、感受中华文化的魅力，还结识了来自世界各地的朋友。 　　虽然在赛场上没有走到最后，但这次比赛对兄弟俩意义重大，不仅是对他们多年学习和热爱的一次回报，还坚定了他们未来继续学习中文的信心。说到未来，他们希望能到中国读大学。 　　“我喜欢学习中文，因为可以让我了解不同的文化。只有了解，才能促进理解。”唐龙说。 　　学好中文，了解中华文化，将来为中马文化交流作贡献，是唐天武对孩子们的期望。为了这个目标，一家人共同努力。从武术到中文，他们的中国情缘还将延续。 　　（作者分别为马耳他大学孔子学院中方院长、马耳他大学孔子学院中文志愿者教师） (责编：李�P、李依环) 分享让更多人看到

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加快建设教育强国，是党中央作出的重大战略决策。强教必先强师。中国特有的教育家精神赋予了新时代人民教师崇高使命，为新时代教师队伍建设指明了前进方向，提供了根本遵循。中南财经政法大学作为一所由党创办、具有红色基因的人文社科类大学，通过以“淳风・雅德・颂教”为主要内容的“风雅颂”教师思想政治和师德师风制度文化体系建设，积极推动教育家精神转化为具体行动，努力建设政治素质过硬、业务能力精湛、育人水平高超的高素质教师队伍，落实好立德树人根本任务，在加快教育强国建设中彰显红色大学的使命与担当。 一是淳化师风，强化思想沁润推动入心见行。教育家精神对教师素养和师德师风提出了新的高线要求，高校必须以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，不断加强对教师理想信念的塑造和提升，帮助教师群体实现自我净化、自我完善、自我提高，进一步坚定“心有大我、至诚报国”的理想信念，践行“胸怀天下，以文化人”的弘道追求。 大力弘扬教育家精神，重在“内化于心”。中国特有的教育家精神为建设中国特色世界一流大学提供了重要遵循、注入了强大精神动力。学校积极做好教育家精神的学习宣传阐释，纳入“第一议题”，党委带头学；在全媒体平台刊登学习资料，推出“躬耕教坛 强国有我”系列专栏，多维供给学；充分发挥人文社科类大学优势，鼓励专家学者深入阐释教育家精神的内涵意蕴，专家辅导学；列入主题党日、教研活动、岗前培训等，全员覆盖学；开展大学习、大讨论活动，广泛深入学，以浓厚的学习氛围促进师德师风提升。 大力弘扬教育家精神，贵在“外化于行”。教育要同国家之命运、民族之前途紧密联系起来。学校“学”“研”“传”“行”“创”相结合，积极引导广大教师厚植教育情怀，积极服务国家战略和地方发展。近年来，学校一大批学者，立足国家重大战略需求，心系国家事，肩扛国家责，在服务经济社会发展、涉外法治人才培养、国际组织职能发挥、对外文化交流等领域做出积极贡献，把“爱国心、强国志、报国行”写在祖国大地上。 二是雅正师德，强化制度赋能优化育人资源。学校坚持把教育家精神培育体现在具体业务中，同谋划、同部署、同推进，通过完善制度机制，激励保障广大教师陶冶“言为士则、行为世范”的道德情操，秉持锤炼“勤学笃行、求是创新”的躬耕态度。 制度导德，坚守教书育人本分。新时代一流大学的内涵式建设，必须深刻把握教师发展规律和人才培养规律，完善现代高校教师管理制度，改革教师评价标准，引导教师更好履行教书育人职责。学校坚持加强党的领导，落实党委定期研判制度，强化顶层设计，按照“三实四深六强双促”的建设举措，完善师德建设责任机制、落实机制、管控机制。发挥教育评价“指挥棒”作用，坚持“破五唯”“立新标”并举，构建中南大特色的人文社科类教师评价体系，坚持师德师风第一标准，突出教育教学实绩，落实师德典型优先；完善“四位一体”教学过程评价体系，激发潜心育人的内生动力，传承学校先贤“板凳能坐十年冷”的治学精神。 深谋融合，坚守立德树人初心。办好社会主义大学必须坚定正确的政治方向，用知识体系教、价值体系育、创新体系引，促进专业知识教育与思想政治教育相结合。学校推动教育家精神涵养、师德师风建设与教育教学深度融通，把教师“第一资源”转化为育德育人“第一动力”。坚持“启智润心”，持续将党的二十大精神融入教育教学，深入贯彻落实“时代新人铸魂工程”“‘大思政课’建设工程”，聚焦课程思政，搭建多样化的教师教学交流研讨平台，鼓励教师及团队围绕新文科建设等开展深融通“互联网+”“专业特色+”课程思政探索，加强数字化教师思政教育课程资源建设，推动课程思政优质资源共建共享。目前学校使用智慧教学工具教师累计838人，覆盖学生4万余人次，教学能力和课堂教学质量显著提升。 三是颂扬师教，弘扬师道精神营造良好生态。教育是“仁而爱人”的事业。树立师德典型，大力弘扬尊师重教的优良传统，让广大教师在岗位上有幸福感、事业上有成就感，必将更好激励他们厚植“乐教爱生、甘于奉献”的仁爱之心，激发“启智润心、因材施教”的育人智慧，以大爱大智点亮学子梦想、托举民族未来。 以尊养德，弘扬师道文化。大学文化塑造大学的精气神，决定着大学前行的步伐，更是涵养教育家精神的重要源泉。学校深入挖掘优秀教师的学术经历、治学方法、育人经验，编写出版《学者学术人生系列丛书》，利用全媒体传播矩阵讲好“希贤好故事”师德篇，传承弘扬严谨治学、经世致用的品格，树立标杆、激励后学。通过“教书育人奖”“公道美品德行奖”等，健全教师荣誉制度，不断营造贵师重傅的浓厚文化氛围。加强关心关爱，不断提升全校教师的获得感和满意度，积极营造培育“教育家”的良好环境，保障教师当好“引路人”、争做”大先生”。 青蓝相继，传承师德师风。教育家精神最终体现在一批又一批饱含教育情怀的学者身上。只有一批批优秀的教师用心、用情、用力、用智地开展工作，才能形成学校教育教学、学科建设和人才培养的蓬勃发展态势。学校坚持高线引领，发挥“黄大年式教师团队”“楚天园丁”“银龄教师”等先进典型的辐射带动效应，通过“‘一对一’教学技能指导”“初任教师导师制”等，让资深教授带领青年教师过好“师德关”“教学关”“科研关”，实现教育家精神精准供给，引导广大教师把教育家精神作为共同价值追求，高质量落实立德树人根本任务。 (责编：李�P、熊旭) 分享让更多人看到

原标题：未来汽车将不仅仅是交通工具 图为在位于重庆市两江新区的赛力斯汽车超级工厂，AI智能检测系统在检测车辆关键部位的螺栓松紧程度。新华社记者 黄伟摄 陈清泉，电动汽车及智慧能源专家，香港大学荣誉教授，香港理工大学杰出教授，香港首位中国工程院院士，英国皇家工程院院士，世界电动车协会创始主席，被誉为“亚洲电动汽车之父”。主要从事电动汽车、电力驱动、智慧能源、“四网四流”融合领域研究。荣获中国工程院光华工程科技奖、香港特区政府金紫荆星章、英国皇家工程院菲利普亲王勋章等。 连续9年产销量居全球首位，2023年售出950万辆、占全球新能源汽车销量的60%以上……如今，我国已成为新能源汽车大国。 在我国新能源汽车发展的过程中，被誉为“亚洲电动汽车之父”的中国工程院院士陈清泉作出了重大贡献。 早在20世纪80年代，陈清泉即开始专注于电动汽车研究，为的是尽早看到中国制造的电动汽车跑遍世界，推动中国成为世界电动汽车大国。如今，这一梦想已变成现实。 2023年3月，陈清泉荣获“感动中国2022年度人物”。颁奖词这样写道：“汽车曾经改变世界，而你要改变汽车。中国制造，今天车辙遍布世界，你是先行者，你是领航员。在新能源的赛道上，驰骋了四十多年，如今，你和祖国，正在超车。” “科学家是没有退休年龄的，只要心脏还在跳动，就要尽己所能，造福全人类。”前不久，87岁的陈清泉在接受科技日报记者采访时说，“儿时我曾与父亲约定‘造一辆不冒烟的汽车’。未来汽车将不仅是交通工具，还将成为人们的第三个生活空间。” 矢志造一辆“不冒烟”的汽车 记者：您被誉为“亚洲电动汽车之父”。您当初为什么选择这一研究领域？ 陈清泉：我出生在印度尼西亚的一个华侨家庭，父亲从事汽车生意。我从小就有机会接触汽车，每天放学后会去车厂溜达。在车厂，我看到漂亮的车子一启动就排出大量烟气，工人因为修车弄得全身油污。那时我就萌生一个念头：如何让汽车不冒烟也能跑？ 电动汽车是实现这个目标的路径。19世纪末期，电动汽车的发展略领先于燃油车，但是到了20世纪，内燃机步入飞速发展阶段，电池却没有得到较大提升。1912年，美国最后一家电动汽车公司底特律公司申请破产，电动汽车慢慢淡出历史舞台。 20世纪六七十年代，随着全球石油危机的爆发，电动汽车再次引起汽车行业的关注。我一直从事电机、电子方面的研究，因此在那时意识到，汽车曾经改变世界，但是现在，汽车必须被改造。电动汽车肯定具有广阔的发展前景，因为传统汽车的燃料来源――石油，是不可持续的。于是我下定决心研究电动汽车。 记者：您是全世界最早研究电动汽车的科学家之一，这是不是意味着很多研究要从零开始？ 陈清泉：1953年，我考入北京矿业学院机电系。当时有门课程叫“矿井电机车”。课上提到，矿井用车不用内燃机，而是用电动机作为动力来源。这不禁让我思考，这样的方式可不可以用在汽车上？毕业后我留校任教，做了一些电动机车方面的研究，不过我那时研究的是在矿上行走的有轨车。 后来，我到香港大学读博士。1982年，我博士毕业留在香港大学任教，开始专注于电动汽车研究。以前的电动汽车多采用直流电机驱动，我大胆提出用感应电机驱动电动汽车，并在研究中采用了新的异步电机数学模型，即用两个解耦的分量来表达电机的转矩和转子磁通，实现在相当大范围内独立控制电机的转速和电机内磁场。这种控制系统不仅有很大的调速范围，而且有很强的耐用性。 我们是国际上最早尝试用交流电驱动电机的团队之一，在当时具有很强的创新性。1986年，香港大发公司提供了一辆汽车，我带着研究团队将这辆汽车的发动机换成了异步电机，做出第一辆电动汽车Mark1，随后又不断改进，做出了Mark2。 1987年，我牵头在香港大学成立国际电动汽车研究中心。Mark1、Mark2都是现成的车换装电机做成的，Mark3则是我们做的第一辆整车，采用的是当时最新的永磁电机技术。做出这辆车后，我信心倍增。 要做跟别人不一样的科研 记者：我在香港大学地铁站附近看到过一张您与电动汽车U2001的合影，这辆车有何特殊意义？ 陈清泉：1993年，我们研制出电动汽车概念车U2001。它充一次电最多可以行驶160公里。这是当时最先进的水平。 我一直觉得，做科研，就要做和别人不一样的。我们在对当时的电动汽车发展做了很多调研后，在U2001上率先采用“三合一”动力总成，即电机、电控和变速器一体化“三合一”集成。由于跨时代的科技理念，这辆车一经亮相便引起全球瞩目，“三合一”动力总成理念也沿用至今，现在已经发展成“八合一”或“多合一”了。 从研究电动汽车开始，我就主张将汽车、电机、控制等技术融合成一门新兴交叉学科，这为现代电动汽车学科奠定了理论基础。 记者：1993年研发出的车，为何叫U2001？ 陈清泉：名称中的2001不是代表年份，而是指要迎接21世纪第一辆车。U代表Unite（联合），这辆车得到了很多公司的支持，是产学研联合的产物。我虽然做研究出身，但是不能只做研究，写写论文就交差了。我要把科学转化为技术，再转化成产品，造福人类。这就需要产学研结合，将技术、政策、产业、市场、金融联系起来，形成完整的产业链。 记者：您牵头成立世界电动车协会，也是这样出于这一目的吧？ 陈清泉：1988年，在加拿大举办的第9届国际电动车大会上，我被推举为亚洲代表，和美洲、欧洲的另外两位代表一起组成了世界电动车协会筹备组，牵头筹备世界电动车协会，并担任轮值主席。成立世界电动车协会的目的是把将美洲、欧洲、亚洲的电动汽车行业联接起来。 这里有个背景，1969年，美国联邦政府面对能源危机，通过立法支持电动汽车发展。同年，第一届国际电动车大会（EVS-1）在美国凤凰城召开，随后国际电动车大会就一直在美国召开，直到20世纪80年代左右，才在德国、法国等国家和地区召开。而随着电动汽车的发展受到越来越多的关注，国际电动车大会的规模也越来越大，下一届大会的召开地便成了经常引起争论的问题，因此迫切需要成立一个世界电动车协会来协调相关事宜。 一开始，很多国家不愿意加入世界电动车协会，比如当时仅次于美国的汽车大国日本。那时出于技术保密等考虑，日本并不愿意加入世界电动车协会。但如果不加入世界电动车协会，就无法得知协会讨论制定的一些标准，继而影响电动汽车出口。经过劝说，日本后来同意加入世界电动车协会。1990年，我在香港主持召开第10届国际电动车大会，并向全世界宣布世界电动车协会正式成立。 国产电动汽车有竞争力 记者：我国电动汽车连续多年全球产销量第一。但是我们也看到，很多国际燃油汽车巨头陆续进场，未来国产电动汽车还有优势吗？ 陈清泉：从保有量来看，我国已成为电动汽车大国，产品线覆盖乘用车、商用车、重卡等，技术已涉及智能网联、无人驾驶等前沿领域。在技术研发、基础设施建设等方面，我国已经形成整体优势。以电机为例，我们的设计能力走在了国际前列，现在国外进行电机研究的很多都是中国人。 跟国外的电动汽车相比，国产电动汽车虽然在材料、工艺等方面尚有差距，但仍有竞争力，而且我国在相关政策、技术、市场等方面积累了丰富的经验。目前，已经有多个东盟国家希望借鉴中国经验，发展电动汽车产业，例如，印度尼西亚有关部门曾专门邀请我分享中国电动汽车产业发展经验。 记者：在您看来，我国电动汽车发展在哪些方面需要改进？ 陈清泉：主要有三点。一是当前国内电动汽车的发展过分依赖补贴。很多企业贪图补贴红利，在缺乏必要核心技术的情况下，依靠东拼西凑的底盘、发动机和动力电池组装产品，这是纯粹的投机。二是我国电动汽车的核心技术创新能力不强，例如，车规级芯片、全栈式软件、操作系统等方面还存在短板。三是充电基础设施建设不够完善，一二线城市的充电焦虑虽然已经得到缓解，但三四线城市及乡村地区的充电基础设施建设仍较滞后，这是制约电动汽车大规模进入市场的一个重要因素。 记者：今年以来，一些国际品牌陆续撤回或缩减电动汽车计划。比如，苹果公司取消了做了十多年的电动汽车项目。您觉得电动汽车前景还乐观吗？ 陈清泉：苹果公司放弃做电动汽车项目，并不是因为电动汽车不是未来的发展方向，而是因为美国没有像中国一样完整的电动汽车产业链，做电动汽车可能竞争不过中国，赚不到钱。虽然新能源汽车产业全球化合作受到阻碍，延缓了电动化的进程，但是我们也应该看到，应对气候变化，绿色发展是全球共识，电动化终将是汽车产业的发展方向，全球化是大趋势，不可逆转。 汽车革命已进入下半场 记者：对于未来电动汽车发展，您有什么预期？ 陈清泉：电动汽车与普通人的日常出行密切相关，这就要求它不仅在技术方面要有创新突破，还要能“落地”成产品。要实现商品化，进而达成产业化，不仅需要解决材料、工艺、成本问题，还要考虑用户需求和市场接受度等。以U2001为例，其应用的“三合一”动力总成因为符合市场需求，很快成了主流，现在已发展到了“多合一”。我还提出过用半导体制冷，以替代有污染的冷却剂，虽然这是一个好的理念，但由于半导体成本比较高，至今未能实现产业化。 在理论向技术和技术向产品的转变过程中，市场的接受度是决定转变能否发生的重要因素。此外，电动汽车行业高质量发展离不开好的产品、好的基础设施和好的商业模式，这样才能让使用者买得起、用得方便、用得安全。 记者：您曾提出，汽车革命已进入了下半场，具体有哪些表现？ 陈清泉：汽车革命的上半场是电动化，其主要核心技术是车体轻量化、高性能动力总成一体化、高性能安全电池包等。汽车革命的下半场是智能化、网联化、共享化。未来汽车将不仅仅是交通工具，还会逐渐转变为智能移动出行空间。 记者：所以，您提出了“四网四流”概念，能否展开说说这一概念？ 陈清泉：“四网”是指能源网、信息网、交通网、人文网；“四流”是指能源流、信息流、物质流、价值流。汽车革命不能孤立进行，其既依赖汽车产业发展，又远超汽车行业发展，需要芯片、软件、操作系统、信息、能源等多个行业协调发力。举个例子，如果发展电动汽车，但使用的电全部来自煤炭资源，未来也是不可持续的。 目前，我得到联合国开发计划署的支持，在广州南沙建设零碳经济示范区，努力把“四网四流”概念变成现实。 记者：如果这能实现，未来我们坐汽车会有什么样的新体验？ 陈清泉：最简单的一点是，汽车将成为我们生活的第三空间。第一个空间是家里，第二个空间是办公室，第三个空间则是汽车。未来你在汽车上可以做各种各样的事情，娱乐也好，办公也好，都可以在汽车里进行。 致青年科技人才 青年科技人员要用“六只眼睛”看世界，不断拓宽自己的眼界；要beyond the limit（超越你的极限），不断把自己的边界往外推。第一只眼要有前瞻性，看到前方别人看不到的东西；第二只眼要看到后面，吸取历史教训；第三只眼要向上看，要有整体的思想和全局的思维方法，多交朋友；第四只眼要向脚下看，要能够落地，一定要将科研成果落地；第五只眼要看西方，因为文艺复兴是在欧洲，第一次工业革命在英国，科学也先在西欧发展，然后再到美国；第六只眼要看东方，例如日本、韩国等国家。横向纵向都看，全方位地看，思路才会拓宽。 ――陈清泉   […]

原标题：“重温经典进校园”北京高校示范活动举办 “经典进校园・文化共传承”――“重温经典进校园”北京高校示范活动29日在北京举办，活动由国家广播电视总局、北京市委教育工委指导，中国广播电视网络集团有限公司（以下简称“中国广电”）、北京电影学院主办，北京歌华有线电视网络股份有限公司承办。经典电视剧《父母爱情》的主演与来自首都高校的约500名师生代表齐聚一堂，在回顾该剧创作历程的同时，围绕如何挖掘经典作品的现实意义与时代价值展开交流。 “重温经典”频道“经典进校园・文化共传承”系列活动通过组织经典影视作品主演与学生面对面交流等多种形式，让广大青年学子感受经典影视作品的艺术魅力与深厚的文化底蕴。 据悉，自今年2月1日“重温经典”频道正式开播以来，已经累计播出2700多集电视剧、纪录片、动画片。（记者牛梦笛） (责编：李�P、李依环) 分享让更多人看到

据新华社澳门电  （记者刘刚、李寒芳）空间科学青年科学家国际论坛近日在澳门科学馆举办，吸引海峡两岸和港澳特区，以及美国、英国、法国等地的近百名科学家参会。 中国空间科学学会理事长吴季在论坛开幕式上致辞表示，希望本次论坛为大家提供交流合作的平台，并为未来开展合作奠定基础。 澳门科技大学太空科学研究所所长宗秋刚表示，澳门首颗空间科学卫星“澳门科学一号”卫星已在地磁科学研究和空间环境监测等方面产出成果，澳科大将继续为空间科学领域国际交流合作作出贡献。 随后展开的论坛特邀报告，内容涵盖国际和国内空间科学领域卫星任务计划，学科前沿、现状和未来展望等。在专题论坛环节，来自空间地球科学等领域的青年科学家，通过7个分组的学术报告，深入交流和讨论各领域前沿热点、发展方向以及相关模型和技术的进展，并对未来开展国际合作进行了探讨。 参会代表还将访问澳门科技大学和香港大学相关实验室等。 本次论坛是首次在澳门举办的空间科学领域青年科学家国际会议，由中国空间科学学会、澳门科技大学、中国科学院国家空间科学中心、香港大学和国际空间科学研究所北京分部联合主办。 (责编：李依环、郝孟佳) 分享让更多人看到

教育是强国建设、民族复兴之基。习近平总书记在全国教育大会上对不断加强和改进新时代学校思想政治教育提出重要要求。思政课是落实立德树人根本任务的关键课程，是我国对青少年学生进行思想政治教育的主渠道、主阵地。新征程上，要守正创新推动思政课建设内涵式发展，让思政课真正成为一门“金课”。 把牢功能定位。准确认识和把握思政课的功能定位，是办好思政课、推动思政课建设内涵式发展的前提。习近平总书记强调：“政治引导是思政课的基本功能。”“思政课重在塑造学生的价值观，这一点必须牢牢抓住。”思政课要突出政治引导功能，必须用马克思主义观察时代、解读时代、引领时代，坚持不懈用习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，让学生听党话、跟党走的思想根基越筑越牢。要教育引导学生树立共产主义远大理想和中国特色社会主义共同理想，厚植爱国主义情怀，立志肩负起强国建设、民族复兴的时代重任。把牢思政课政治引导功能，要避免把课程讲生硬、讲枯燥、讲程式化，而是以透彻的学理分析回应学生，以彻底的思想理论说服学生，用真理的强大力量引导学生，经得起学生各种“为什么”的追问。 强化内容供给。让思政课真正成为一门“金课”，就要坚持内容为王。思政课内容要彰显时代性，紧扣时代脉搏，捕捉时代变化，扎根新时代中国特色社会主义建设伟大实践，以新时代党的创新理论为引领，及时将党的创新理论成果融入思政课教学，使课程内容因时而进、因势而新，进而更好推动课程入脑入心、见行见效。思政课的内容还要强调靶向性，不仅要传道授业，还要答疑解惑，把学生的疑惑点作为思政课要讲清楚的重点。要瞄准学生关注的重点、难点、焦点、热点问题下功夫，直面真问题、探究真问题、真回答问题。要把思政小课堂同社会大课堂结合起来，让学生走出校门感知社情民意、感受广阔天地，使思政课充满“田野味道”，成为“行走的思政课”，成为真实接地气、鲜活有生命的课程。 创新教学方法。提升思政课实效，教学方法是突破口。首先要创新思政课话语体系，用通俗化、生活化、时代化的语言，用讲故事的思维、故事化的设计，生动活泼、深入浅出地讲道理。要运用好新时代伟大变革成功案例，把案例讲到学生心坎上，让学生爱听爱学、听懂学会。要丰富展现形式，比如尝试将更多优秀文艺作品融入思政课，运用其艺术性和感染力，实现思想情感化，使课程“有知有味”。要善于用数字技术赋能思政课教学。可以通过大数据分析等技术了解学生认知水平，找准学生兴趣点，精准推送教学内容；通过“全息投影”等数字技术制造音视听三位一体的呈现形态，将教学资源立体化，开辟形象化思政教育空间。 发挥教师关键作用。办好思政课，关键在教师。要着力建设一支政治强、情怀深、思维新、视野广、自律严、人格正的思政课教师队伍。思政课教师要做课堂的引领者，时刻保持政治上的清醒，坚守政治方向，以言传身教提升学生的辨别力。要做“经师”和“人师”的统一者，既精通专业知识，又涵养德行，夯实理论功底，把道理讲通讲透；要有品德、有情怀，以身示人、以情动人，引导学生立德成人、立志成才。思政课教师还要做思政课改革创新的推动者和实践者，在守正基础上不断创新，用新思维、新方法加强和改进教学，不断提高思政课的亲和力和感染力、针对性和时效性。 （作者单位：大连海事大学马克思主义学院） 《 人民日报 》（ 2024年10月29日 09 版） (责编：李依环、郝孟佳) 分享让更多人看到